大家好！今天给各位分享几个有关行车记录仪接AC的知识，其中也会对行车记录仪接ACC常电还需要接VCC吗?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、行车记录仪接线方式?
- 2、行车记录仪接acc会亏电瓶吗?
- 3、行车记录仪长电和acc能接到一块吗?
- 4、行车记录仪acc接线方法,行车记录仪acc接线图
- 5、行车记录仪常电和acc
- 6、行车记录仪acc接线方法
行车记录仪接线方式?
行车记录仪取电方式一般三种：阅读灯取电，ACC取电，点烟器上取电。
连接行车记录仪电源线，安装完毕后，检查和测试功能是否正常。接线方法：地线，接汽车的地线，需要接在汽车安全隐蔽的位置；长供电线，接汽车电瓶/长火正极，汽车保险盒内均有。acc正极线，接汽车acc电源正极。
行车记录仪线可以接在点烟器上，也可以从驾驶室穿线进入发动机舱，直接接线到电瓶正负极，还可以找到ACC保险，用保险丝取电插头，直接插入ACC保险。
一般行车记录仪有两种走线方式，接点烟器或接保险盒，接点烟器的好处是接线简单，缺点是影响美观，而且占用了一个点烟器接口，并且点烟器一般接的是ACC，只有通电的时候才有电，不能实现24小时停车监控。
行车记录仪接线最简单的方法就是连接在点烟器上，不过不美观和不方便。还有是连接在保险盒上，这个需要使用灯泡测试哪个是长电哪个是ACC的电，零线就直接接车体搭铁就可以了。
行车记录仪有多种取电方式，可以接点烟器，也可以接阅读灯，还可以接保险盒ACC或常电。然而，汽车保险盒电压为12V，而记录仪的通用电压只有5V，如果记录仪接保险盒ACC或常电取电，则需要用降压线连接降压后才能使用。
行车记录仪接acc会亏电瓶吗?
1、使用没有问题，电瓶亏电就会受损，只要适时充电，别让电瓶亏电了就行。
2、如果降压线接ACC，就是车辆开启电源的时候才会供电，这不会导致电瓶亏电，但实现不了停车监控。
3、还是接点烟器，启动车就打开记录仪。接ACC停车通电，浪费电瓶的电，也不适用，电瓶长期亏电，对电瓶使用寿命有一定影响。
4、带24小时监控的行车记录仪需要24小时通电，这种机器在设计时就考虑到长时间耗电会导致电瓶亏电而无法发动车辆的问题，在机器检测到电瓶电压降低到11V左右时就会自动关机，保证车辆有足够的电压打火。
5、会的，行车记录仪接保险盒长时间工作有可能导致电瓶亏电，建议给行车记录仪额外使用移动电源。
行车记录仪长电和acc能接到一块吗?
正常情况下，是不能接在一块的，因为长电主要是保持记忆的功能，ACC 主要钥匙开关控制键，接在一起就失去作用了。如果想让行车记录仪一直通电的情况下，可以接，不过电瓶容易亏电。
直接插入点烟器，不过这种方法会占用点烟器，而且手套箱部分的线路必然无法隐藏会裸露在外。
行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极，黑色GND接负极，黄色B+接常电（也叫长电）。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作。
将常电12V接到保险盒中的ACC孔就行了。另外一根线不用管。
第一步：找到车内ACC，每辆车的ACC不一定在同一位置，需要专业的师傅找到ACC并且测出哪根线是保险丝前段线。第二步：打开ACC盖板，测量出要接线的地方，一般在接保险丝的地方（如果要长时间停车监控的需要找到长电处）。
不可以接，可以接在保险盒上。行车记录仪可以接保险盒，而且是安全的。保险盒供电：走线长但隐蔽，可以接保险盒ACC供电，用保险片并接地线，安全性较好，没有隐患。
行车记录仪acc接线方法,行车记录仪acc接线图
1、第一步：找到车内ACC，每辆车的ACC不一定在同一位置，需要专业的师傅找到ACC并且测出哪根线是保险丝前段线。第二步：打开ACC盖板，测量出要接线的地方，一般在接保险丝的地方（如果要长时间停车监控的需要找到长电处）。
2、在行车记录仪上一般会有三条线，而红色的一条就会标记为acc，这条线是接正极的，但有一条黄色的线就叫做b+，这条线是接常电的，之所以会设置不同的字母，是为了方便车主在安装行车记录仪时更容易接线。
3、行车记录仪三根线接的方法是正极线一般为红色，接ACC。负极线一般为黑色，搭铁接地。长线一般为黄色，接汽车电瓶或长火正极。行车记录仪通过三条线与车辆连接：一条是正极，一条是负极，还有一条是长电。
4、凌度360接线步骤：找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同，一般位于方向盘底部左侧。然后将行车记录仪安装固定好，将降压线从A柱穿过，直到ACC附近。再打开ACC盖板，内部一般空闲有几个小号和中号的口，选择要接的口。
5、每辆车的ACC位置不一样，一般位于方向盘左下方；安装固定行车记录仪，将降压线从a柱转移到ACC附近；打开ACC盖，里面有几个中小端口，选择要连接的端口；降压线红线接ACC，黑线接负极或地。
行车记录仪常电和acc
行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极，黑色GND接负极，黄色B+接常电（也叫长电）。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作。
接常电会存在忘记关记录仪的情况，这样就导致电瓶亏电。如果你想记录仪一直工作的话，那就接常电。不需要接ACC。
正常情况下，是不能接在一块的，因为长电主要是保持记忆的功能，ACC 主要钥匙开关控制键，接在一起就失去作用了。如果想让行车记录仪一直通电的情况下，可以接，不过电瓶容易亏电。
行车记录仪acc接线方法
第一步：找到车内ACC，每辆车的ACC不一定在同一位置，需要专业的师傅找到ACC并且测出哪根线是保险丝前段线。第二步：打开ACC盖板，测量出要接线的地方，一般在接保险丝的地方（如果要长时间停车监控的需要找到长电处）。
每辆车的ACC位置不一样，一般位于方向盘左下方；安装固定行车记录仪，将降压线从a柱转移到ACC附近；打开ACC盖，里面有几个中小端口，选择要连接的端口；降压线红线接ACC，黑线接负极或地。
行车记录仪Acc接线方法找到汽车的ACC。每辆车的ACC位置不同一般位于方向盘底部左侧；安装并固定行车记录仪从a柱到ACC附近通过步降线；打开ACC盖板ACC盖板上有几个中小端口选择需要连接的端口。
用一个灯泡负极打铁，正极接线，acc就是经过钥匙出来的线，钥匙打开有电钥匙关闭无电，常火线就是没有经过钥匙一直都有电用灯泡慢慢找吧，一般你要的这两种线可以在原车音响主机后面可以找到。
到此，以上就是小编对于行车记录仪接ACC常电还需要接VCC吗?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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