后模芯片（模型芯片）-同畅达科技网

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新能源汽车半导体战略重整，底层新技术迎来变革底层新技术的变革正在促使芯片行业发生转型，智能化汽车的高速发展悄然改变着汽车芯片行业的业务模式与运营模式。

推进新能源汽车转型升级在汽车芯片领域，汽车加快由功能产品向智能终端转变，芯片日益成为汽车关键的核心部件，需求也呈爆发式增长，但我国汽车半导体整体供给能力不足，仍存在低端“卡产量”、中端“卡产能”、高端“卡迭代”的问题。

下半场”主要核心技术是汽车芯片和操作系统。在车规级半导体技术上，新能源汽车电机控制器轻量化、高性能、长寿命的发展趋势，对芯片技术和封装技术提出了更严苛的要求。而智能技术的发展，需要更高性能与数量的芯片支持。

因此，双碳的一系列政策和改动都无疑对新能源汽车领域提出了一次关键性的挑战和机遇。如果能够把握这次机遇，那么新能源汽车取代传统油耗车的进度将会大大提前，汽车产业的结构性变革，驱动行业技术升级与模式创新。

月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

1、TI UCC12050：这是一款高效能、低成本的电流模式PWM控制器，适用于离线式和DC-DC转换器应用。其特性包括可调频率、逐周期电流限制等。TI UCC28950：这是一款用于高性能、低待机功耗的离线式开关电源的芯片。

2、①、问这开关电源厚模芯片型号非常多，所以在此列举几例：STR456A、STR541STR6020S、STR660STR-F645STR-F66600、STR-F670STR-G565STR-S630STR-S670STR-S6709等等等等。

3、UC2843也称电流驱动型脉宽调制芯片，它是一种单端输出控制电路芯片，其最大优点是外接元件极少，接线比较简单，可靠性高，成本低。能通过高频变压器与电网隔离，适用于构成100W以下的开关电源。

4、TNY278PN：这是一款常用的集成式开关电源芯片，具有8脚封装，可提供稳定的电压和电流输出。LNK364PN：这是另一款常见的8脚集成式开关电源芯片，适用于小功率应用，具有过载保护和过温保护功能。

5、FA7715J。FA7715J是富士电机出品的一款开关电源专用控制电路IC芯片，采用16引脚封装工艺。

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这个芯片叫开关电源管理模块，起开关电源控制的作用。开关电源模块是将开关电源上的分立元器件进行模块化封装，从而形成体积更小、功率密度更高的模块电源。其内部电路也是开关电源。

XY6112为高性能，电流模式PWM 控制器，是5v待机电源及电源自身供电，自然散热最大功率15W。从图片上看，应该是该芯片引脚部位短路引起的，具体原因未知。

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